智能控制系统
风冷直膨蓄冰一体机
RC-140 / RC-280
冰蓄冷利用夜间低谷电蓄冰，白天高峰电期间融冰供冷，平衡电网负荷，为用户节省空调运行费用，已在众多大型中央空调系统中得到应用。
然而，冰蓄冷系统相较常规空调系统复杂，需要专业设计、施工与调试，限制了这项技术在中小型系统中的应用。
其次，冰蓄冷由于蓄冷温度低、制冷效率有所下降，制冰与融冰均需开启乙二醇泵运行，背负着“省钱但不节能”的不好名声，也限制了冰蓄冷在部分峰谷电价差别不大的地方的使用。
风冷模块蓄冰机将冰蓄冷工程产品化，高度集成化，只需简单的连接管路，通电、通水即可运行，更加适合中小型项目。
模块化
主机+融冰联合供冷模式
V1、V2阀门同时打开，冷冻循环水分别通过制冷主机和蓄冰装置的板式换热器，主机和蓄冰装置同时对循环冷冻水进行热交换，再通过冷冻泵把冷冻水输送至空调末端系统供冷。
融冰供冷模式
V2阀门打开，冷冻循环水通过蓄冰装置的板式换热器，进行热交换，再通过冷冻泵把冷冻水输送至空调末端系统供冷。
主机直供冷模式
V1阀门打开，冷冻循环水通过制冷主机进行热交换，再通过冷冻泵把冷冻水输送至空调末端系统供冷。
蓄冷+融冰供冷模式
制冷主机开启蓄冰模式对蓄冰装置进行供冷，V2阀门打开，冷冻循环水通过融冰装置的板式换热器进行热交换，再通过冷冻泵把冷冻水输送至空调末端系统供冷。
产品核心优势
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对比传统蓄冰系统
集成化成品设备
告别复杂设计、安装、调试，即插即用，适配中小型项目。
双重节能增效
省去乙二醇泵能耗，减少一级换热损耗，系统效率提升10%-28%。
昼夜温差赋能
依托风冷特性，夜间冷凝温度更低，蓄冰工况能效优于传统设备。
模块化设计
机组独立运行，单台故障不影响整体，可灵活扩容，分期投资。
节省空间
超强除湿
最低可供3-12℃冷水，适配车间、精密场景除湿需求。
运行策略模式
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在设计日负荷下，白天空调运行期间，模块机与融冰联合供冷；在75%设计日空调负荷下，电价尖峰时段采用融冰供冷，电价高峰时段主机优先运行；在50%设计日空调负荷下，电价尖峰与高峰时段全融冰供冷，部分平峰时段需要开启模块机供冷；在25%设计日空调负荷下，全天采用融冰供冷。
官方标准选型参数
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RC-140 / RC-280
设备安装与调试
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一、设备基础要求
设备需安装在混凝土基础上，建议标号≥C30，厚度≥300mm，面积超出设备底座边缘≥200mm（防沉降）。
混凝土基础平整度误差应≤±3mm/m²，全平面整体误差≤5mm。
基础周围设置坡度≥2%的排水沟，防止积水浸泡地基。
如果设备安装在屋顶，必须由结构工程师核算屋顶承重能力，确保活荷载（设备+水重）≤屋顶设计荷载，并预留安全余量（建议≥1.5倍设备运行重量）。老旧屋顶需检查防水层完整性，避免设备就位后漏水。
二、设备搬运
设备搬运可采用叉车或吊车（带防滑托盘/吊装带），吊装时需均匀分布设备重心。叉车臂必须大于设备宽度的2/3，根据起重高度与臂长合理选择吊车型号。
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